Să porniți aerul condiționat sau să coborâți geamul: ce este mai bine pentru a economisi și a scăpa de căldura din mașină?

condiționat

Una dintre cele mai vechi dispute dintre șoferi se referă la cea mai eficientă modalitate de a călători confortabil cu mașina vara, minimizând în același timp consumul de combustibil. Și anume: să coborâm geamurile sau să pornim aerul condiționat?

Răspunzând la întrebarea anterioară, în primul rând trebuie să spunem: depinde. În primul rând, depinde de viteza de deplasare a vehiculului.

Să porniți aerul condiționat sau să coborâți geamul: ce este mai bine pentru a economisi și a scăpa de căldura din mașină?

Conform unui studiu realizat de Societatea Inginerilor Auto (SAE), o mașină care se deplasează cu o viteză de 88 km/h cu geamurile coborâte crește consumul de combustibil cu 20%. La aceeași viteză, o mașină cu geamurile închise și aerul condiționat pornit crește consumul de combustibil cu 10%.

Cu cât conduceți mai repede, cu atât rezistența aerului este mai mare. Și rețineți: rezistența nu crește liniar, ci exponențial. Aceasta înseamnă că un autovehicul care se deplasează cu o viteză de 110 km/h generează o forță de rezistență la vânt de patru ori mai mare decât un autovehicul care se deplasează cu o viteză de 55 km/h.

64 km/h, viteza de frânare

Să porniți aerul condiționat sau să coborâți geamul: ce este mai bine pentru a economisi și a scăpa de căldura din mașină?

De aceea, experții recomandă să porniți aerul condiționat imediat ce depășiți viteza de 64 km/h, deoarece, începând de la această viteză, conducerea cu geamurile coborâte duce la creșterea consumului de combustibil.

Când circulați cu o viteză mai mică de 64 km/h, cea mai bună modalitate de a răci habitaclul și de a economisi combustibil este să țineți geamurile coborâte, deoarece acest lucru reduce rezistența aerului.