Gigantul asiatic a finalizat reconstrucția gării feroviare într-un timp record. Coordonarea și cooperarea au fost factorii cheie.
China a demonstrat încă o dată importanța coordonării și planificării în proiectele mari de infrastructură. În cursul lucrărilor, care au început după-amiaza și s-au încheiat înainte de răsărit, 1500 de muncitori au finalizat în timp incredibil de scurt reconstrucția și conectarea gării Nanlong .
Proiectul s-a remarcat atât prin viteza de execuție, cât și prin complexitatea tehnică a procesului. Lucrările au fost efectuate în orașul sudic Lungyan . Scopul era conectarea liniilor feroviare Ganlong, Ganruilong și Zhanglong cu noua linie Nanlong .
Pentru a atinge acest obiectiv, au fost mobilizate șapte trenuri de lucru și 23 de excavatoare , care au lucrat după un program foarte precis. Desfășurarea lucrărilor a fost înregistrată de drone, care au surprins sute de muncitori lucrând simultan și în coordonare perfectă.
Desfășurare perfect sincronizată
Un moment cheie al operațiunii a fost împărțirea muncii de către echipa de ingineri în etape clar definite. Unele grupuri erau responsabile de amenajarea pavajului și betonarea, altele instalau sisteme de control, monitorizare și semnalizare a căii ferate.
Autoritățile locale au remarcat că această metodă le-a permis să finalizeze într-o singură noapte procese care de obicei durează luni de zile. Noua infrastructură face parte dintr-un plan de dezvoltare a rețelei feroviare cu o lungime de peste 246 de kilometri.
Rețeaua este echipată pentru trenuri cu o viteză maximă de 200 de kilometri pe oră. Se așteaptă ca această modernizare să reduce semnificativ timpul de călătorie între sud-estul și centrul Chinei, facilitând atât transportul de pasageri, cât și cel de marfă într-o regiune cheie a țării.
