Unii consideră că soluția problemei locuințelor constă în creșterea ritmului de construcție a locuințelor (deși Universitatea Politehnică din Catalonia nu este de acord cu acest lucru), dar acest lucru necesită inevitabil timp. Confruntați cu această necesitate, unii au apelat la case prefabricate, care se achiziționează și se asamblează mai repede decât materialele de construcție tradiționale. De fapt, Madridul le-a ales deja pentru construirea rapidă de locuințe sociale. Dar ceea ce face China este pur și simplu la un alt nivel.
Un zgârie-nori construit în timp record. Pentru că, în timp ce mi-a luat o lună întreagă să îndepărtez vopseaua texturată, să înlocuiesc pardoseala și să instalez bucătăria în noul meu apartament, în această țară asiatică are loc o revoluție în arhitectură datorită construcțiilor rapide, care diferă mult de modestele module prefabricate cu care suntem obișnuiți. Cu toate acestea, în Changsha, o clădire rezidențială de 10 etaje a fost construită în mai puțin de 29 de ore. Dar nu vă lăsați înșelați de rezultatul final: este totuși o construcție prefabricată.
Această clădire de la Broad nu este nouă; de fapt, a fost construită încă în 2021, dar după cinci ani continuă să uimească pe toată lumea prin sincronizarea și viteza de execuție. Mai mult, acest proiect a fost cu adevărat un succes, spre deosebire de Sky City, pe care a încercat să-l construiască în 90 de zile . Desigur, disponibilitatea unui număr mai mare de personal și a trei macarale ajută, dar ceea ce îl diferențiază cu adevărat este construcția modulară, realizată în afara șantierului. Cu alte cuvinte, cea mai mare parte a construcției este livrată din fabrică (producția acolo a durat 15 zile), iar apoi piesele sunt asamblate.
Transferul unui proiect de o asemenea amploare la fabrică are avantajele sale, deoarece este un mediu controlat, fără influența mediului înconjurător. Compania chineză a lucrat ani de zile la structuri prefabricate din oțel de dimensiuni echivalente cu un container maritim standard (12,19 m x 2,44 m x 3 m), astfel încât acestea pot fi transportate cu ușurință la șantier cu un camion. În plus, ele pot fi asamblate vertical și orizontal, după cum este necesar. Dacă este necesar, întreaga clădire poate fi demontată pentru a fi mutată.
Aceste containere sunt fabricate din oțel B-core , care constă din două plăci exterioare din oțel inoxidabil, în interiorul cărora se află un miez din țevi de oțel, ca într-un sandviș. Construcția este fixată cu o foaie de cupru sudată. În acest videoclip Broad Group puteți vedea procesul de producție pas cu pas. Dar mai important decât detaliile tehnice este ceea ce obțineți folosind acest material.
În primul rând, amprenta de carbon este redusă semnificativ prin minimizarea utilizării cimentului (unul dintre cei mai mari poluatori ai planetei), ceea ce face construcția mai ecologică.
În plus, are o rezistență ridicată la coroziune și, datorită plasticității sale ridicate, rezistă mai bine la activitatea seismică. Potrivit companiei, este un material rezistent la cutremure și taifunuri. În cele din urmă, este de zece ori mai ușor decât betonul, iar asamblarea se face mai repede, ceea ce reduce costurile, timpul și efortul.
Practic, toate modulele sunt livrate din fabrică în stare asamblată . Modulele sunt livrate la șantier cu camioane standard, deja cu finisaje, instalații sanitare și electrice finalizate. Acolo, macaralele le ridică la locul lor exact conform planului. Pereții și plăcile de acoperire sunt desfășurate la fața locului și fixate definitiv cu șuruburi de înaltă rezistență. Rămâne doar să conectați utilitățile.
